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2010年资讯月 官方、业者接驳车 另类车拼

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【2010年12月11日讯】

厂商自租的接驳车,不只是车身广告,连路线动态看板也要有产品名称,才能达到宣传效果。

一般而言,展览接驳车通常都会由主办单位提供,但是在今年的资讯月,艾望数位与奥图码,比照往年台北电玩展的模式,向大都会客运买下车身广告,并承租接驳车,进行产品宣传,一样吸引不少参观者的目光,和负责官方接驳车营运的大南汽车相比,虽仅有一台进行营运,却仍不遑多让,也达到了聚焦的效果。

而在官方接驳车部分,由于台北市政府鼓励业者采购低底盘公车的关系,使得有世贸大型会展接驳车营运经验的大南汽车,在本届展览的假日展期,得以派驻两台低底盘接驳车,加入营运行列,让身心障碍参观者,也能便利来回展馆与捷运市政府站。

低底盘公车加入假日接驳营运,有利于身心障碍参观者往返展馆与捷运站。

展览接驳车的任务,在于让参观的旅客,便捷往返展馆与捷运站。而这项有趣的接驳车比拼,无论厂商宣传的效益为何,参观展览的消费者、营运接驳车的业者,必能获得双赢局面。

消息来源

原创报导
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