Talk:臺鐵列車對撞 宜蘭線雙向中斷

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事故概要[编辑]

一列由南韓大宇重工生產的EMU500型電聯車擔任,由樹林開往蘇澳的南下2719次區間車(編組:﹝←往宜蘭方向﹞EMC508+EP508+ET508+EM508﹝往台北方向→﹞,本務機:EMC508),行駛於西正線(南下通常行駛於東正線為多),以避讓正行駛於東正線,應該已經誤點,由樹林開往知本的南下1079次自強號,於大里站停車時,由於路線前方有北上試運轉列車,在站內等待1079次通過後換至東正線離站。

兩輛由美國奇異公司(GE)生產的E400型電力機車E300型電力機車擔任,由頭城開往七堵的北上3902次試運轉列車(編組:﹝←往台北方向﹞E403+E308﹝往宜蘭方向→﹞,本務機:E403;台鐵資料曾誤植為E403+E408),於龜山─大里間疑似未依照號誌指示行車,在行駛至大里車站南邊的橫渡線時,邊撞出站中的2719次,造成該車第二節車廂的側面嚴重受創,車上2名乘客當場死亡,2名乘客到院前死亡,另有1名乘客到院後搶救無效,總共造成5死15傷。

10點20分:2719次預定於福隆站待避1079次之後的開車時刻

10點28分:2719次於大里站待避1079次後開車

10點32分:發生事故

蒼空 2009年10月15日 (四) 15:24 (UTC)