台北捷运列车进站音乐连三周依序登场

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【2016年1月8日讯】

台北捷运公司与台北市文化局合作的“捷运列车进站音乐”去年首度在淡水信义线推出后,明天起新版进站声将分三周,于中和新芦线、板南线、及松山新店线依序登场。

台北市政府文化局与台北捷运公司继2015年6月推出“地景音乐”首部曲“捷运站自动验票闸门声响美化”、8月实施二部曲“车厢内广播提示旋律音”后,第三部曲“捷运列车进站音乐”于12月在淡水信义线首先使用。2016年伊始,进站音乐也将在北捷其他三条路线上响起,1月9日起中和新芦线将开始使用进站音乐,随后1月16日板南线、1月23日松山新店线启用。

中和新芦线的创作者陈建骐,观察到这条路线多半是固定的通勤族,因此使用让人会心一笑的旋律,谱出轻松诙谐的乐曲。板南线为台北捷运全路网旅运量最大的路线,面对总是来去匆匆的旅客,负责这条线的李欣芸,以“安定”的概念为出发点,选择以五拍为主架构,搭配淡淡的柔和琴音,抚平旅客焦虑的情绪,让繁忙的候车月台多了份闲静气息。连续两年拿到金曲奖的周岳澄,则是为松山新店线谱曲,他以多元包容的美丽为主轴,把大家耳熟能详的萧邦加以改编,将古典乐曲的旋律和声重组,再叠上爵士风格的和弦,融合电子声响、小号、吉他、钢琴,创作出优美的乐音。每条路线的乐曲各有巧妙不同,创作者分别用短短30秒的旋律,来诠释每条路线的特色。

“捷运列车进站音乐”播放车站选定,以不影响高架平面段沿线居民生活品质及避免旅客误解为原则,例如圆山站至淡水站、新北投站及小碧潭站等高架平面车站并未纳入;另外,终端车站及区间车终端站因列车进站后不继续载客,为了避免旅客误解,因此各路线终端如芦洲站、回龙站、南势角站、南港展览馆站、顶埔站、松山站、新店站等,以及区间车终点如大安站、亚东医院站、台电大楼站、七张站等车站,不播放进站音乐。此外,为维护良好的播放品质,平行转乘站如中正纪念堂站、古亭站、东门站以及西门站,因有同层月台分属不同路线的特性,亦不播放进站音乐。使用进站音乐为淡水信义线8站、中和新芦线21站、板南线19站、松山新店线12站

“捷运声音地景计划”,是以台北捷运作为声音地景计划主轴,让声音/音乐创作者运用大众捷运站特殊的空间、声音、人等元素,作为创作发想,推展艺术融入生活的理念,让民众借由“听觉”体验台北独特的城市风貌。

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