东航MU5735事故调查初步报告发布

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【2022年4月20日讯】

4月20日,中国民用航空局发布通知公告《关于“3•21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告的情况通报》。

根据《国际民用航空公约》规定,在事故之日起30天内,调查组织国须向国际民航组织和参与调查国发送调查初步报告,其内容通常为当前所获取的事实信息,不包括事故原因分析及结论。 现由中国民用航空局航空安全办公室发布《“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告》,报告主要包括飞行经过、机组机务人员、适航维修、残骸分布等事实信息。

事故现场位于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近一个东南至西北走向的山谷中。现场可见面积约45平米、深2.7米的积水坑,判定为主撞击点,位置报告为23°22′59″N 112°51′00″E / 23.383°N 112.85°E / 23.383; 112.85

经调查,当班飞行机组、客舱机组和维修放行人员资质符合要求;事故航空器适航证件有效,飞机最近一次A检(31A)及最近1次C检(3C)未超出维修方案规定的检查时限,当天航前和短停放行无故障报告,无故障保留;机上无申报为危险品的货物;此次飞行涉及的航路沿途导航和监视设施、设备未见异常,无危险天气预报;在偏离巡航高度前,机组与空管部门的无线电通信和管制指挥未见异常,最后一次正常陆空通话的时间为14:16;机上两部记录器由于撞击严重受损,数据修复及分析工作仍在进行中。

后续,技术调查组将依据相关程序继续深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、必要的实验验证等调查工作,科学严谨查明事故原因。

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