五十鈴NQR中型巴士底盤遭改造 暴露交通安全危機
外观
【2007年11月26日讯】
一向以中型巴士或是中小型貨車用途的NQR底盤,在日前爆發出底盤安全危機,根據中華民國交通部的資料顯示,高昇跟承洋兩家業者,不但私自授權詠程車體公司及部分車體廠,以打車的方式,加長底盤,甚至還刻意在進口時,竄改原廠底盤資料數據,而在台灣五十鈴檢舉,並由財團法人車輛研究測試中心查證屬實後,已經禁止這兩家進口商的驗車資格,並請警方以偽造文書的罪刑移送檢方法辦。
目前,傳出有台北市的欣欣客運,以及部分遊覽車業者的中型巴士,被交通部點名有安全疑慮。其中,受到矚目的,是2004年欣欣客運採購的部分成車,起因是底盤前方遭到改造,但後來日本原廠發現問題後,已經緊急撤換所有問題車。
另外,元泰、飛茂、龍萊跟利達等業者,借給康橋雙語中小學的中型遊覽車,一樣也是問題百出,雖然交通部已經著手調查其他同型車的下落,業者也已經答應採取補救措施,但是乘客的安全問題,政府仍應擬出解決之道才行。
消息來源
- 馮昭,五十鈴底盤中巴違法焊前懸 交部:全部召回,中央通訊社,2007年11月25日。[永久失效,無存檔]
- 游皓婷、孫銘遙,「車下坡不穩!」業者:交部是共犯,TVBS,2007年11月25日。
- 游皓婷、孫銘遙,問題「加長」車 欣欣:10輛已換新,TVBS,2007年11月25日。
- 黃志偉,中型巴士底盤遭改造 台灣五十鈴:非原廠授權願協助善後,東森新聞,2007年11月26日。[已失效,有存檔]
- 巴士加長底盤 交部查出代理商偽照原廠授權 將召回檢驗,東森新聞,2007年11月25日。[永久失效,無存檔]
- 黃郁茗、陳俊穎,危險巴士滿街跑?進口遊覽車加長底盤 車樑恐斷裂,東森新聞,2007年11月25日。[永久失效,無存檔]