五十铃NQR中型巴士底盘遭改造 暴露交通安全危机

【2007年11月26日讯】

欣欣客运是其中一家被点名的厂商，目前旗下的部分中型巴士也已经紧急更换。

一向以中型巴士或是中小型货车用途的NQR底盘，在日前爆发出底盘安全危机，根据中华民国交通部的资料显示，高升跟承洋两家业者，不但私自授权咏程车体公司及部分车体厂，以打车的方式，加长底盘，甚至还刻意在进口时，窜改原厂底盘资料数据，而在台湾五十铃检举，并由财团法人车辆研究测试中心查证属实后，已经禁止这两家进口商的验车资格，并请警方以伪造文书的罪刑移送检方法办。

目前，传出有台北市的欣欣客运，以及部分游览车业者的中型巴士，被交通部点名有安全疑虑。其中，受到瞩目的，是2004年欣欣客运采购的部分成车，起因是底盘前方遭到改造，但后来日本原厂发现问题后，已经紧急撤换所有问题车。

另外，元泰、飞茂、龙莱跟利达等业者，借给康桥双语中小学的中型游览车，一样也是问题百出，虽然交通部已经着手调查其他同型车的下落，业者也已经答应采取补救措施，但是乘客的安全问题，政府仍应拟出解决之道才行。

消息来源

• 冯昭，五十铃底盘中巴违法焊前悬 交部:全部召回，《中央通讯社》，2007年11月25日。
• 游皓婷、孙铭遥，“车下坡不稳！”业者：交部是共犯，《TVBS》，2007年11月25日。
• 游皓婷、孙铭遥，问题“加长”车 欣欣：10辆已换新，《TVBS》，2007年11月25日。
• 黄志伟，中型巴士底盘遭改造 台湾五十铃：非原厂授权愿协助善后，《东森新闻》，2007年11月26日。
• 巴士加长底盘 交部查出代理商伪照原厂授权 将召回检验，《东森新闻》，2007年11月25日。
• 黄郁茗、陈俊颖，危险巴士满街跑？进口游览车加长底盘 车梁恐断裂，《东森新闻》，2007年11月25日。