香港昂船洲大橋超支10億延誤10個月

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【2008年7月14日讯】

昂船洲大橋現況

將會成為世界上跨度最長的斜拉橋昂船洲大橋,未能如期於上個月啟用,工程亦出現嚴重超支。香港路政署表示,由於天氣惡劣令工程延誤,加上通脹嚴重,興建中的昂船洲大橋工程已超支約10億港元至37億港元,啟用時間亦由原定的2008年6月延誤10個月至2009年4月。

路政署解釋,在過去一年天氣惡劣的日子甚多,因此令工程出現延誤,亦間接令工程費用增加,加上今年的通脹超過4%,工程因而超支29%。路政署亦承認,其中1.4億是用作更改橋塔地基設計,用以補救初期土質勘察出現的問題。由於當時在西面橋塔地底發現一道未有紀錄的陡峭斷層,橋塔地基樁柱長度因而要由60米至70米,加深至90米至110米。

路政署表示,現時大橋工程約完成70%,預計在2009年4月啟用。大橋建成時將會是為世界上跨度最長的斜拉橋,達1018米,跨越藍巴勒海峽,連接昂船洲青衣島,並成為香港8號幹線的一部份。

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