香港昂船洲大桥超支10亿延误10个月

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【2008年7月14日讯】

昂船洲大桥现况

将会成为世界上跨度最长的斜拉桥昂船洲大桥,未能如期于上个月启用,工程亦出现严重超支。香港路政署表示,由于天气恶劣令工程延误,加上通胀严重,兴建中的昂船洲大桥工程已超支约10亿港元至37亿港元,启用时间亦由原定的2008年6月延误10个月至2009年4月。

路政署解释,在过去一年天气恶劣的日子甚多,因此令工程出现延误,亦间接令工程费用增加,加上今年的通胀超过4%,工程因而超支29%。路政署亦承认,其中1.4亿是用作更改桥塔地基设计,用以补救初期土质勘察出现的问题。由于当时在西面桥塔地底发现一道未有纪录的陡峭断层,桥塔地基桩柱长度因而要由60米至70米,加深至90米至110米。

路政署表示,现时大桥工程约完成70%,预计在2009年4月启用。大桥建成时将会是为世界上跨度最长的斜拉桥,达1018米,跨越蓝巴勒海峡,连接昂船洲青衣岛,并成为香港8号干线的一部分。

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