2007自行車環台賽最後一站驚奇收尾

2007國際自由車環台賽

系列報導

【2007年3月24日訊】

第十九屆國際自由車環台賽，今日（3月24日）進入台北市繞圈賽，主辦單位在正式比賽前，先邀請預先報名第二屆市民菁英繞圈賽的民眾，在早上8時進行暖身性質的會前賽，吸引近百位男女業餘選手，以及國內資深老將參與，並分成男15歲、男30歲、男45歲、女子公開組等四組進行比賽，最終，蕭世鑫、邱郁棠、李福祥、蕭美玉分別拿下該組的冠軍。

在會前賽結束之後，最激烈也是最受矚目的正式賽，於早上10時後正式開戰，主辦單位邀請了台北市長郝龍斌、台北市教育局長吳清基、希望基金會董事長紀政、行政院體育委員會副主任委員陳雨鑫、觀光局副局長郭蘇燦洋、外貿協會副秘書長葉明水等貴賓參與開幕領騎，也宣布台北市繞圈賽正式開戰。

由於本站成績並不會影響到總成績表現，因此，主集團在開賽後，就遭到美國瑪吉斯與澳洲保時捷兩大車隊的車手牽制，無法超越由廣瀨敏、巫帛宏、柯馬修（Matthew Crane）、戴倫（Darren Lapthorne）、葛瑞傑（Steffen Greger）等五人所組成的領先集團，甚至，還因為五人領先集團在第39圈的100公尺前，就超越了主集團，而使得日本籍裁判長林辰夫與中國籍競賽總監趙錦山，根據大會競賽規程第8條第5款「當發生一位選手或是小集團追及主集團的情況，比賽將宣告結束，名次將依照追及主集團前通過終點的順序決定之」的內容，裁定「提前結束比賽」，並讓領先集團五人再跑2圈來進行決勝，最後，日本的廣瀨敏殺出重圍，奪下本站冠軍。

由於這個狀況是環台賽開辦以來首度發生，因此香港國家隊領隊沈金康表示，在主集團被超越一定程度時，應該是在比賽後以懲罰秒數的方式處理，並且要讓參賽選手完成比賽，如果單純就國際規則而言，不應草率地提前結束比賽。

雖然主集團多數選手遭罰秒數，但在前一站就已經奪下黃衫領騎的美國車手蕭恩（Milne Shawn），順利奪下總冠軍，並且成為本次大會的衝刺王；另外，亞可力（Yevgeniy Yakovlev）則順利保住亞洲冠軍，捷安特亞洲車隊的台灣車手彭貴祥，也順利地保住台灣冠軍；而第一次來台灣參賽的盧森堡狄佛丹治車隊，則以黑馬姿態，拿下團體總冠軍。

主辦單位也宣布，第二十屆自由車環台賽也將在2008年3月9日─3月15日開戰，而由於第二十一屆台北國際自行車展覽會將移師台北南港展覽館，因此台北最後一站的路線是否將進行變更，仍將有重大變數。

成績一覽

第二屆市民菁英繞圈賽

組別＼名次	第一名	第二名	第三名	第四名	第五名	第六名
A組（男15歲）	蕭世鑫	謝宏佳	黃彥霖	洪許樺建	劉彥傑	陳耿賢
B組（男30歲）	邱郁棠	王韋博	廖元忠	楊森雲	栗田武弘	邱士豪
C組（男45歲）	李福祥	羅昌其	郭文進	盧松福	林善仁	林芳聖
D組（女子組）	蕭美玉	李雅慧	黃合旬	易芳如	李育萱	柯明芳

環台賽第七站單站成績

個人成績：
1. 廣瀨敏（日本愛三職業車隊）
2. 巫帛宏（高雄CKT車隊）
3. 葛瑞傑（Steffen Greger，美利達歐洲隊）
團體成績：
1. 盧森堡迪佛丹治隊
2. 美國瑪吉斯車隊
3. 美利達歐洲車隊

環台賽最後總成績

總成績累計：
1. 蕭恩（Milne Shawn，美國瑪吉斯車隊）：17小時56分35秒
2. 麥克尼蘭（Robert McLachlan，澳洲保時捷車隊）：17小時57分39秒
3. 亞可力（Yevgeniy Yakovlev，印尼寶利根隊）：17小時57分44秒
亞洲組累計成績：
1. 亞可力（Yevgeniy Yakovlev，印尼寶利根隊）：17小時57分44秒
2. 黃金寶（香港國家隊）：17小時58分01秒
3. 普久原獎（日本沖繩隊）：18小時01分51秒
台灣組累計成績：
1. 彭貴祥（捷安特亞洲車隊）：18小時03分09秒
2. 黃信華（高雄CKT車隊）：18小時05分05秒
3. 王胤之（新竹e-MA車隊）：18小時09分29秒
團體成績：
1. 盧森堡迪佛丹治隊：53小時55分01秒
2. 澳洲保時捷車隊：53小時56分46秒
3. 美國瑪吉斯車隊：53小時58分50秒

原創報導
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