台湾高速铁路十月底通车？传出拟先试营运！
【2006年9月29日讯】
台湾高速铁路通车传出又将跳票？日本朝日新闻报道：除了履勘的时间过于紧凑外，连驾驶的训练也落后许多，即使真的能在十月底通车，也只能每小时开出一班，与当初预定的车次相差不少。
朝日指出，即使十月底无法如期通车，台湾高铁也要在板桥站举行庆祝典礼，陈水扁总统已宣布将邀请日本刚卸任的前首相小泉纯一郎出席。
台湾高铁行政副总经理江金山说，台湾高铁全长300多公里，时速最高可达300公里，速度这么快，人员操作一定要熟练，否则出事，会来不及应变。他还透露，台湾高铁的通车日与正式营运日期，不会是同一天。换言之，通车典礼后，很可能是试营运，至于试营运时间要多久，台湾高铁还没有把握，所以正式通车时间还未定。
交通部长蔡堆昨天前往高铁板桥站视察，模拟旅客搭乘高铁情形，进行购票、进站等流程，并参观从桃园站试运转至板桥站的高铁列车，对于高铁的设备及服务，蔡堆竖起大拇指表示满意。而问到通车前是否有“试营运”的可能，蔡堆强调：“确定安全无虞后才会通车，而试营运和通车的标准是一致的，都须通过履勘委员的同意”。
江金山解释：“履勘通过前，不会进行试营运！试营运纯粹是基于商业考量，让大众能够透过免费试乘，来适应高铁这个新的交通工具”。另外，台湾高铁同日于官方网站发布的新闻稿，则表示从未向高铁局提出所谓的“两阶段试营运计划”。
高铁试营运争议
- 传出台湾高铁向高铁局提出试营运构想，规划10月底前或11月初办理开放特定团体和民众参加，引发未通过履勘即载客的质疑。不过台湾高铁方面已否认曾有此项提案
- 部分人士质疑台湾高铁方面意图以试营运转移10月底通车是否跳票焦点
- 试营运开放民众搭乘，恐怕将无保险公司愿意承保
消息来源
- 台湾高铁通车 亮起黄灯，联合新闻网，2006年9月28日。[永久失效，无存档]
- 高铁10月通车？ 苏揆：从没说过，10／25不会试乘到左营，东森新闻报，2006年9月29日。[永久失效，无存档]
- 高铁试营运 高铁局不背书，苹果日报，2006年9月29日。
- 针对媒体有关台湾高铁通车营运事宜之报导，台湾高铁公司谨说明如下，台湾高铁公司，2006年9月29日。
- 高铁“试营运”抢通，维基新闻，2006年9月28日。[永久失效，无存档]
