欢送九巴70号 争议声中踏归途

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【2008年12月7日讯】

大批市民在70号路线巴士最后一日营运时拍摄。
大批市民在70号路线佐敦(汇翔道)巴士总站等候最后一班巴士(最后一班开出时间为00:35)。
香港民主党北区区议会议员潘忠贤和立法会议员黄成智抗议取消九巴70号。
香港民主党北区区议会议员及立法会议员在一辆行驶九巴70号路线的巴士贴上抗议标语。

有40年历史的香港九巴70线最后一天服务,不少市民为睹70号线的最后一面及找寻昔日的集体回忆,专诚到佐敦 (汇翔道)及上水广场两个巴士总站,乘搭70号的尾班巴士。

大量市民取消当日前往70线沿途各处怀缅昔日的回忆,更有大批到两巴士总站拍摄70线的巴士。有巴士迷表示不舍70线,但米已成炊,即使市民、政党及地区组织争取保留亦无济于事。

大批市民在路线取消当晚纷到上水巴士总站等候70号的南行尾班巴士,并在巴士开出前在车头拍照留念。期间一名市民拿出自制标语,讽刺九巴服务每况越下,引起乘客不满;而政府的交通政策混乱,亦令市民怨声载道,获得在场不少乘客认同。

由于有超过400名乘客等候70号的尾班车,九巴安排两部普通巴士及一部空调巴士接载乘客。巴士公司为感谢乘客多年来对70号线的支持,特别安排在佐敦(汇翔道) 巴士总站向最后一班乘搭空调巴士的乘客派发巴士模型以作留念。

至于在佐敦巴士总站,亦有超过200名乘客等候70号的尾班车,巴士公司须安排两部普通巴士接载乘客。在巴士开出前,立法会议员黄成智联同北区区议员潘忠贤在巴士总站抗议,指运输署署长曾在北区区议会2007年一次会议上表示任何事项不得到区议会通过,运输署不会执行。但是这次取消没有得到巴士途经的区议会的情况下决意取消70号线,令区议会十分愤怒,会考虑向政府申诉专员公署投诉,并要求政府重开70号巴士线及加强北区巴士服务。

九巴表示,是次取消70线是因为路线为九巴带来长期亏损,单在2008年已为九巴带来港币八百万元的亏损,故停办70线,以12组八达通转乘计划取代70线。

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