國泰工會要求推遲簽新約限期
外观
【2020年10月27日讯】
2019冠状病毒病
疫情报道
疫情报道
系列報導
- 2024年5月15日 (星期三):武漢疫情:公民記者張展 四年刑滿去向未明
- 2024年3月11日 (星期一):萬能青年旅店港騷唱悲歌 《殺死那個石家莊人》
- 2023年12月22日 (星期五):日本餐廳「禁中國人」告示釀中國網民批評
- 2023年5月6日 (星期六):世衛組織今日宣布 結束COVID-19全球疫情公共衛生緊急狀態
- 2023年4月30日 (星期日):台湾将新冠降级第4类传染病 指挥中心解编
- 2023年4月15日 (星期六):大阪獲日本政府批建賭場
- 2023年4月13日 (星期四):中國新口罩指引:交通及聚集場所建議戴 不強制
- 2023年3月24日 (星期五):約翰遜就「派對門」接受質詢
更多资讯
國泰航空裁員後,剩下的機師、空中服務員都要簽新合約,薪津也會削減。有工會要求推遲簽署新合約的最後期限,否則不排除採取任何行動。國泰航空呼籲客艙服務員考慮到目前全球經濟環境。
在裁減近六千名員工及終止國泰港龍的營運後,國泰航空要求剩餘員工最遲在下週三前簽署新合約。基本薪金(底薪)最高將削減四成;若不簽合約,將被解僱。
國泰航空服務員工在東涌一家酒店召開緊急會員大會,然後在週二再次與國泰管理層開會。有超過300人參加。工會表示,員工對新合約有不同的疑問,但國泰航空沒有充分解釋。要求在兩週內簽署合同,並推遲簽署新合同的期限,是不合理的。
據報導,香港機務人員協會成員包括2200多名國泰機師,正考慮向法院申請禁制令,禁止國泰解僱未簽新合約的機師。
該協會尋求法律意見,並指出,由於原僱傭條款規定,若公司裁員,必須按機師資歷解聘,最遲入職的機師也要裁員。一旦公司不簽訂新的合同,在這個階段解聘就可能是違約。該會已致函勞工處,要求週二與專員會面。
國泰航空表示,管理層在得知客艙服務員在特別會員大會上表達的意見後,將與客艙服務員代表會面,繼續溝通,並敦促客艙服務員考慮目前全球經濟環境,尤其是航空業的困境。
香港政府勞工處表示,一直密切關注事件,並提醒國泰航空與員工溝通,妥善安排更改僱傭合約。
延伸閱讀
- 國泰航空裁員5900人,港龍航空結束營運,维基新闻,2020年10月21日
- 國泰工會晤管理層,维基新闻,2020年10月24日
消息來源
- 陳詠詩,國泰工會要求推遲簽新約限期 國泰冀員工考慮全球經濟大氣候,無綫新聞,2020年10月26日。
- 緊急會員大會360人參加 國泰空服員工會研申禁令暫緩新合約,明報,2020年10月27日。