維基新聞新聞專題:美團外賣背後的問題

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【2023年5月2日訊】

美團外賣是中國大陸最流行的外賣平台之一,本期新聞專題帶你了解美團外賣不為人知的問題。維基新聞有幸採訪到一位美團外賣騎手,為保護隱私,新聞不會包含任何可能透漏個人身份的信息。

深圳蛇口餐廳提供美團外賣,送餐員穿黃色制服,2018年

正文

:你好,我想大概了解一下這份工作。

:其實這份工作也很簡單,就是到商家處取餐,然後送到顧客手上。系統隨機給我們分配單子,能接到什麼單子全憑運氣。

:你在這份工作過程中最開心的是什麼?最生氣的是什麼?最傷心的是什麼?最絕望的是什麼?

開心 接到雙胞胎單子(同一個顧客分開點兩份外賣讓同一個騎手送),接到顧客到店自取的那種單子,接到配送距離只有數百米的單子。

生氣 商家卡餐,半天做不出來,做飯時間甚至超過配送時間。

傷心 沒有……

絕望 我騎車不小心撞到過名車,你知道吧,就那種特別名貴的車,我當時嚇死了。

:你怎麼看待前幾天廣東汕尾的騎手罷工?

:他們這樣做不應該。按我們這兒的規矩,下雨天,下雪天等惡劣天氣根本不讓請假,而且惡劣天氣給派的單子一派就是十幾個,甚至幾十個,只要能跑的話,兩個小時賺數百元不是問題。惡劣天氣必須得在崗,不然整個城市的外賣體系就癱瘓了,這些人這樣做沒有一點兒責任感。

:你們平常有福利嗎?

:春節和中秋節會有各種各樣的禮品。惡劣天氣出來跑外賣會有補貼,有時候我們站長甚至會跟一些商家聯繫,讓騎手免費去這些商家吃飯。

:你們這份工作看起來很容易。

:一行有一行的規矩。如果商家做飯時間超過配送時間導致遲到,顧客不理解要退餐,那麼騎手就得把這份飯買下來,平常還得注意撒餐問題。更要命的是控制平均配送時間(配送總時間➗跑的單數),很多騎手就是因為控制這個平均配送時間才發生的車禍,而且平均配送時間上個月要求是23分鐘,這導致很多人都不想跑遠單子。

停在路邊的那些美團電單車,2022年

:你們平常想吃外賣的話,能自己下單自己送嗎?

:不能,現在美團總部嚴禁騎手自己下單自己送,哪怕是騎手讓同事或親屬幫忙下單。要是被查出來的話,第一次封號一天,第二次永久封禁。

:美團有什麼方式扣騎手的錢?

:你這個問題我不知道是什麼意思?我平常工作中最應該注意的是微笑行動。這個簡單來說就是讓騎手自拍,證明現在送單的這個騎手是自己,不通過的話罰500。

:謝謝你接受我的採訪。

:不用謝。

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