2010年資訊月 官方、業者接駁車 另類車拚

2010年資訊月

系列報導

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• 2010年12月11日 (星期六)：​2010年資訊月 官方、業者接駁車 另類車拚
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• 2010年12月9日 (星期四)：​TWNIC：IPv4網址即將耗盡 IPv6應用服務與認證應加速推展
• 2010年12月9日 (星期四)：​2010年資訊月 學子吸收新知 外商汲取台灣經驗

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【2010年12月11日訊】

廠商自租的接駁車，不只是車身廣告，連路線動態看板也要有產品名稱，才能達到宣傳效果。

一般而言，展覽接駁車通常都會由主辦單位提供，但是在今年的資訊月，艾望數位與奧圖碼，比照往年台北電玩展的模式，向大都會客運買下車身廣告，並承租接駁車，進行產品宣傳，一樣吸引不少參觀者的目光，和負責官方接駁車營運的大南汽車相比，雖僅有一台進行營運，卻仍不遑多讓，也達到了聚焦的效果。

而在官方接駁車部分，由於台北市政府鼓勵業者採購低底盤公車的關係，使得有世貿大型會展接駁車營運經驗的大南汽車，在本屆展覽的假日展期，得以派駐兩台低底盤接駁車，加入營運行列，讓身心障礙參觀者，也能便利來回展館與捷運市政府站。

低底盤公車加入假日接駁營運，有利於身心障礙參觀者往返展館與捷運站。

展覽接駁車的任務，在於讓參觀的旅客，便捷往返展館與捷運站。而這項有趣的接駁車比拚，無論廠商宣傳的效益為何，參觀展覽的消費者、營運接駁車的業者，必能獲得雙贏局面。